Uno de los eventos en la apertura de la temporada de verano es la creación de caminos en el jardín y en el jardín. Muchos residentes de verano centran su atención en los neumáticos viejos como material de construcción. Tipos de tales pistas caseras e instrucciones para su fabricación más adelante en el artículo.
Opciones para caminos de llantas viejas
La mayoría de los residentes de verano son dueños de un automóvil personal. Con el tiempo, las llantas viejas se acumulan, deben ser tomadas para su reciclaje. Pero los artesanos populares encuentran otro uso más racional del material. Desde los neumáticos hacen caminos en el jardín y entre las camas, varias instalaciones y mucho más. La ubicación del camino y su forma dependen principalmente de la topografía del jardín.
Cintas
La versión de cinta es adecuada tanto para caminos anchos como estrechos: por ejemplo, para caminos que conducen desde la casa al jardín, o en el borde del jardín y la zona del jardín, entre las camas. En este caso, la pared lateral se corta de los neumáticos, y el neumático en sí se corta en un lugar: se obtiene una cinta adhesiva. El ancho está regulado por el número de pliegues a lo largo de las tiras.
Sabes La razón para crear neumáticos neumáticos de bicicleta fue un dolor de cabeza. El inventor de los neumáticos llenos de aire fue John Dunlop, quien sufría de migrañas después de cada caminata en llantas de metal.
Por lo general, se clavan en una base de madera para que se mantengan en una sola pieza. Debajo de la cinta debe hacer una base: cavar un hueco poco profundo y cubrirlo con grava fina. Esto la ayudará a quedarse y no moverse después de la precipitación.
Video: senderos de jardín de neumáticos viejos
Escaleras
La cabaña de verano puede tener un terreno irregular o estar ubicada en una pendiente. En este caso, el uso de neumáticos enteros será racional. Se cavan en el suelo para mayor estabilidad, formando una escalera.. Siempre avanzan de abajo hacia arriba. El vacío de los escalones de goma está lleno de arena o tierra, una capa de grava o piedra se coloca preferiblemente en la parte superior. Las escaleras serán convenientes para caminar incluso en clima húmedo o después de la lluvia. Por separado, puede pensar en organizar la barandilla, por ejemplo, de las barras de madera restantes después de la construcción.
Placas de goma
Los neumáticos viejos del camión tienen un área grande, desde la cual se pueden hacer placas. El primer paso es cortar la cinta, y luego de ellos piezas de igual tamaño en forma cuadrada o rectangular. La pista de las placas puede ser de tipo mosaico, pintada en diferentes colores. Las ranuras entre las placas se dejan intencionalmente anchas.Llénalos con piedras de colores. El borde para un camino decorativo puede estar hecho de refuerzo excavado en el suelo por un arco, así como de piedra grande.
Importante! Para crear pinturas lisas de neumáticos de automóviles, debe llevar material con un desgaste uniforme de la banda de rodadura.
Hacer una huella de neumático
Si no es un feliz propietario de un automóvil, puede comunicarse con el taller de reparación de automóviles para obtener material. Dependiendo de la opción elegida, se seleccionan los caminos y los neumáticos. Para tiras anchas, es mejor usar material de camiones, para escalones, del mismo tamaño. La composición de múltiples calibres es adecuada para el tipo de mosaico, de todos modos deberá cortarse.
Layout de pistas
La primera etapa de cualquier construcción es la planificación. Debe estimar la cantidad aproximada de materias primas requeridas, en función del ancho, la longitud y el número de caminos en el país. Luego debe dibujar un diseño en papel, marcar todos los tamaños. Asegúrese de considerar la decoración futura, como las luces. También es necesario considerar combinar caminos con sistemas de drenaje y riego en el jardín y el huerto.
Materiales y herramientas necesarios.
Entonces, los neumáticos necesarios se seleccionan y se traen, todos los cálculos están preparados.
Sabes Bridgestone fabricó los neumáticos más grandes para el camión volquete BelAZ. Su peso es de 5,5 toneladas y un diámetro de más de 4 metros.
Para trabajar, necesita tales herramientas y materiales:
- rompecabezas
- sierra para metales
- cuchillo de construcción;
- pala
- hacha
- clavos
- rueda de ruleta;
- marcador
- Barras de madera.
Pavimentación
El caucho es flexible, por lo que todas las irregularidades o protuberancias serán visibles inmediatamente después de la instalación. El primer paso será limpiar la vegetación y nivelar el lugar para la colocación.
Instrucciones de pavimentación:
- En terreno nivelado, se hace una depresión. El tamaño depende de la estructura del suelo: en suelos arcillosos pesados, unos 15 cm, en tierra suelta, hasta 25 cm.
- Luego se vierte una capa de arena, encima hay una capa de grava. Debe quedarse dormido para que la goma no se nivele completamente con la superficie, sino que sobresalga ligeramente.
- Usando una sierra de calar, la banda de rodadura se separa de la pared lateral y el borde. Así que hazlo con todo el material.
- Además, si se coloca una cinta, se hacen cortes de 5-7 cm en las tiras opuestas entre sí en cada lado para que quepan cómodamente en la almohada.
- Para la fabricación de losas, las cintas se cortan en segmentos iguales de la forma deseada.
- A lo largo del camino, se colocan barras de madera. Debajo de las losas, las barras se presionan contra la almohada en todas las direcciones.
- Rellenan piezas de goma.
- Al crear escaleras, comienzan desde la marcha inferior. Puede excavar neumáticos en una fila o aumentar el número, si el territorio lo permite. El neumático está enterrado por su fiabilidad en un tercio de la altura.
- El siguiente se cava sobre el anterior, cubriendo su parte.
- Después de colocar dentro, se vierte el suelo, se arena y se apisona. La capa superior está hecha de grava para que sea seguro caminar en clima lluvioso.
Crea un borde
Para darle a la estructura un aspecto acabado y, además, para fortalecerla desde los lados, se pavimenta una acera. La opción más fácil es excavar en la misma goma en posición vertical, asegurándola con soportes metálicos. Los restos de barras de madera y estacas, refuerzo también se utilizan.
Importante! Si desea aplicar varias capas de pintura, se recomienda diluir antes del trabajo a un estado más líquido con aguarrás.
Después de la construcción de la cabaña, pueden quedar ladrillos o piedras sin usar. Dado que el caucho es duradero, una cerca baja a menudo está hecha de concreto vertiéndola en encofrados preparados previamente.
Pintura
Para pintar los caminos use una pintura de goma especial, marcada KCH-136. El esmalte es altamente resistente al agua (fresca e incluso marina), a las heladas hasta –30 ° C, a los rayos ultravioleta. Tendrá que actualizarse en 4–5 años. Aplique pintura a una superficie no grasa con una brocha o rodillo. Siempre que el trabajo se lleve a cabo en condiciones de temperatura de + 20 ° С y superiores, se secará en 3-4 horas.
Ventajas y desventajas de las orugas de goma.
Los protectores de automóviles no son una escasez, son fáciles de conseguir en ausencia de transporte personal.
- El material tiene otras ventajas:
- no cede a la podredumbre, no le interesa a los roedores;
- la hierba no crece a través del lienzo, lo que significa que el camino estará limpio, no requiere salir;
- seguridad de movimiento: el revestimiento no es resbaladizo, incluso si está mojado;
- ahorro de costos;
- resistencia a las condiciones climáticas;
- simplicidad en el procesamiento;
- facilidad de cuidado: puede enjuagarse con agua de una manguera o barrer el polvo con una escoba.
- Sin embargo, hay desventajas:
- apariencia impresentable;
- se requerirá una gran cantidad de material para un área grande;
- el caucho no es plástico;
- La necesidad de trabajo preparatorio, creación de almohadas.
En la práctica, cualquier material tiene sus inconvenientes ya sea en operación, en precio o en operación. Entre todas las formas disponibles hoy para crear caminos en el país, el uso de neumáticos viejos se considera el más barato y el más fácil.
